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Alcune curiosità sulla storia della funivia Taser!1952 1963 2004Sono lieta di avere l’onore di raccontarvi alcune curiosità sulla nascita della funivia del Taser: la maggior parte di voi ha sicuramente conosciuto la funivia precedente, la piccola funivia grigia limitata al trasporto di sei persone che ha viaggiato per oltre 40 anni. Alcuni di voi però sanno che prima di essa ci fu un’altra funivia, ovvero una teleferica per il trasporto del materiale, sostanzialmente una cassa di legno aperta. La cosiddetta teleferica a cassa di legno fu costruita nel 1950 dal contadino del maso Weger, Anton Haller, e passava tra il maso Pichler fino alla curva del Gurter e serviva soprattutto al trasporto di legname.Nell’anno 1952 la funivia fu comprata da nostro padre Karl Gamper che spese 600.000 lire per acquistarla al contadino del Weger. Nostro padre aveva calcolato che la linea esistente della teleferica avrebbe potuto raggiungere il Taser se fosse stata prolungata. Per la malga Taser, il collegamento con la teleferica per il trasporto del materiale avrebbe rappresentato un grande sollievo e una considerevole agevolazione per la madre di Karl Gamper, la quale, da vedova, gestiva da sola il maso con i due figli Erna e Karl.Pagina 13 | 29